Por Redação Publicado 14 de abril de 2015 às 11:51
Entre os serviços previstos neste lote está a drenagem (com abertura de bocas de lobo), readequação do canteiro central para abertura de uma pista adicional na Mato Grosso, travessia de pedestre e rebaixamento do meio-fio para garantir acessibilidade. Foi fixado para o próximo dia 30 às 14 horas o prazo final de entrega das propostas.
Junto com o relançamento do edital deste lote I, foi paralisada a licitação do lote II, que compreende a implantação de sinalização horizontal, vertical e semafórica. A medida foi necessária, segundo técnicos da Central Municipal de Compras e Licitações (Cecom), para manter o cronograma de execução das obras de forma sincronizada.
A implantação da sinalização está condicionada à entrega das obras de asfalto e drenagem. Duas empresas buscaram habilitação (Edson Silva Painéis Eireli ME, de Aquidauana, e Via MS Engenharia e Consultoria Ltda, de Campo Grande). O serviço e os equipamentos previstos estão orçados em R$ 1.081.427,37.
O projeto prevê a instalação de 10 semáforos nas áreas de intervenção, equipados com controladores que regularão o tempo de duração do verde e do vermelho, conforme o fluxo de veículos. Será aberta uma baia de estacionamento na rua Antonio Maria Coelho e uma pista adicional nos dois sentidos da avenida Mato Grosso que garantirá a manutenção da conversão à direita e à esquerda de quem sobe e desce pela via em direção as avenidas Nelly Martins e Professor Luiz Alexandre. O projeto prevê, ainda, implantação da onda verde na Mato Grosso, para garantir fluidez ao tráfego com o sincronismo dos semáforos.
O reodenamento viário da rotatória da Mato Grosso com a Via Parque, é resultado de uma parceria do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) com a Prefeitura. Em junho do ano passado, o Detran garantiu o repasse de R$ 1,3 milhão, enquanto o município entrou com contrapartida de R$ 250 mil, recurso aplicado na abertura de um trecho da Avenida Antonio Teodorokiski (entre a Antonio Maria Coelho e Mato Grosso). que servirá de opção de acesso ao Parque dos Poderes e à região do bairro Carandá Bosque, para quem vem pela Avenida Professor Luiz Alexandre, sem precisar passar pela rotatória Mato Grosso/Nelly Martins.
A execução do projeto foi retardada porque os técnicos da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) fizeram a reavaliação da proposta. Segundo a diretora-presidente da Agetran, Beth Félix, a ideia inicial de retirar a rotatória foi revista porque se buscou uma solução que mantivesse as conversões, tanto para quem vem da região do Parque dos Poderes e Carandá Bosque, quanto para aqueles que vem em sentido contrário, do centro da cidade.
Também foi abandonada a proposta de mão-única na Antonio Maria Coelho, no trecho a partir da rua Professor Luiz Alexandre. A alternativa encontrada, na avaliação de Beth, garante a fluidez no tráfego da rotatória Via Parque/Mato Grosso por um bom tempo.
“Levamos em conta também o impacto que trará sobre o trânsito da região a entrada em funcionamento do Hospital da Cassems e a ampliação do Hospital da Unimed, ambos localizados nas proximidades do Centro de Convenções Albano Franco”, explica.
Como parte desse reordenamento, a empresa que ganhar a licitação terá de fazer um estudo detalhado de fluxo de tráfego para regular o tempo dos sinais, conforme o movimento de veículos ao longo dos dias, informou a diretora da Agetran.
“A rotatória apresenta períodos de pico, especialmente no início e final do expediente nas repartições públicas localizadas no Parque dos Poderes. Há períodos do dia em que o movimento cai drasticamente, explica. Junto com os semáforos, serão instalados controladores com capacidade de implementar até 15 planos de tráfego, que ajustarão os tempos dos equipamentos inclusive para os feriados e finais de semana.
Fonte: CG Noticias
